在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，小汽車已經(jīng)成為了我們說過很多次的話題了，現(xiàn)在人們購(gòu)買汽車已經(jīng)越來越注重汽車的環(huán)保性，現(xiàn)在很多的汽車廠商都注重研發(fā)環(huán)保汽車。

現(xiàn)在絕大多數(shù)的公交車使用的都是天然氣，或者就是純電動(dòng)車，現(xiàn)在我們生活中已經(jīng)出現(xiàn)了很多的電動(dòng)汽車，它與電動(dòng)的自行車不一樣，它的結(jié)構(gòu)和電機(jī)都比電動(dòng)自行車復(fù)雜的多。

但是電動(dòng)汽車引進(jìn)的初期，人們還是抱著試一試的心態(tài)才選購(gòu)的，但是隨著時(shí)間的推移，人們發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車所需要帶來的問題實(shí)在是太多了，首先要說的就是電動(dòng)汽車的損耗問題，電動(dòng)汽車更明顯的兩個(gè)損耗一個(gè)是電池?fù)p耗，一個(gè)就是電機(jī)的損耗。

李女士三年前選購(gòu)了一輛電動(dòng)汽車，當(dāng)年銷售員說的是充一次電大概能夠行駛兩百公里左右的路程，但是隨著時(shí)間的推移，她發(fā)現(xiàn)了自己購(gòu)買的電動(dòng)汽車行駛的路程越來越短了，到現(xiàn)在大概只能行駛五六十公里，都已經(jīng)不如現(xiàn)在的電動(dòng)摩托車駕駛的遠(yuǎn)了。

于是李女士來到了修車店，修車店的工作人員告訴李女士，自己的車電瓶壽命已經(jīng)到了，行駛四五十公里也是很正常的事情，但是當(dāng)詢問到4S店的工作人員，更換電瓶的價(jià)格時(shí)，李女士被電瓶的價(jià)格給驚呆了，工作人員告訴李女士，更換一個(gè)電瓶大概需要八萬塊錢。

這讓李女士很難接受，因?yàn)槟菚r(shí)候買車才花了七萬，現(xiàn)在換個(gè)電池的錢居然比買輛車都貴。

對(duì)此，修車店的工作人員是這么解釋的，因?yàn)楫?dāng)初李女士買車的時(shí)候，是享受國(guó)家的優(yōu)惠政策，享受國(guó)家給的補(bǔ)貼的，但是現(xiàn)在換電瓶，電瓶是不享受國(guó)家的優(yōu)惠政策，是不享受補(bǔ)貼的，所以只能按原價(jià)才能更換電瓶，而電瓶的成本相對(duì)比較的高，這涉及到供應(yīng)商制造商，和充電供應(yīng)商三方的盈利，所以沒有辦法單方面的給出優(yōu)惠。這似乎就是有一些坑人了。

一輛電動(dòng)汽車的行駛壽命居然只有這么短。而更換電瓶的成本卻高得離譜。

并且，現(xiàn)在因?yàn)殡妱?dòng)汽車的行業(yè)才是剛剛起步，很多的技術(shù)都還不夠成熟，所以生產(chǎn)出來的汽車質(zhì)量還不是能夠足以讓人滿意。就拿一個(gè)例子來說，前段時(shí)間，剛剛刮過了臺(tái)風(fēng)，很多地方伴隨著暴雨，洪水也接踵而至，而一般的汽車泡了一下水只要不發(fā)動(dòng)也不會(huì)有事。

但是電動(dòng)汽車一旦泡過了水，那么這個(gè)汽車就算是報(bào)廢了，因?yàn)殡妱?dòng)汽車主要依靠的電力來傳送動(dòng)力的，所以一旦泡過水，電機(jī)就相當(dāng)于報(bào)廢了，而電動(dòng)汽車的電機(jī)是沒法修理的，也只能更換新的。

再加上電池泡了水也沒有用了，這些的維修費(fèi)都足夠再買輛新車了，但是不修這輛車就猶如一塊廢鐵，賣出去也不值錢。