隨著新能源汽車的爆發(fā)，鋰電池需求量不斷攀升，同時對成本和性能要求也在不斷提升。可以說，鋰電行業(yè)既充滿機遇，也充滿挑戰(zhàn)，鋰電生產線的自動化、智能化程度將直接決定鋰電企業(yè)在未來的競爭力。因此，國內鋰電廠商設備自動化升級已成提升企業(yè)競爭力的必經之路，誰先具備高端自動化裝備生產能力，誰就將率先收益。

　　如今鋰電池正在往安全性以及標準化的方向發(fā)展，設備的高精度、高效率、系列化以及高自動化生產線將成為行業(yè)發(fā)展的大方向。全自動化和智能化的鋰電池生產設備將在保證鋰電池生產工藝的基礎上，使生產出的鋰電池具有較好的一致性，高可靠的安全性能和直通良率，從而降低生產成本。如亞迪、寧德時代等一線動力電池企業(yè)已經將機器人技術導入鋰電生產線，通過工業(yè)機器人、AGV小車等自動化設備來提高生產效率和電池一致性，降低成本。那么，工業(yè)機器人在鋰電自動化生產線的哪些環(huán)節(jié)發(fā)揮作用呢？

　　鋰電池的生產工藝比較復雜，它包括涂布、分切、烘焙、卷繞、裝配、焊接、注液、化成、分容、PACK組裝等等，鋰電生產線每個環(huán)節(jié)實際上都可以用機器人，包括單工序和工序之間的銜接。一條全自動產業(yè)線的形成需要各種不同類型機器人的相互配合，使用最多的機器人是SCARA機器人，因為SCARA機器人在實現產品的快速轉型上以及取代直線滑臺上具有優(yōu)勢，在數碼電池的生產過程中，因為產品種類多，需要頻繁換型。在鋰電產線后端的搬運和裝箱上面會用到六軸機器人;在部分設備的前后端，可以配備六軸或四軸機器人進行產品的上下料工作，負載比較大。在PACK模組裝配線中，重負載的六軸機器人在產線中進行模組的裝配工作，AGV機器人進行搬運工作，米克力美AGV具有動力滾筒對接系統(tǒng)，支持自動充電功能，支持上位機調度與智能路徑選擇功能。

　　傳統(tǒng)鋰電池生產設備過程中存在很多機械式、高重復性作業(yè)，出產成本居高不下。鋰電池自動化出產線將鋰電池后續(xù)出產單機與智能倉儲體系有機聯系，利用工業(yè)機器人、AGV等對現有配備進行改造，完成鋰電池出產過程的物活動化、包裝自動化和倉儲智能化。鋰電行業(yè)自動化生產線相比傳統(tǒng)的生產線，運營成本降低20%，產品研制周期縮短20%，生產效率提高20%，產品不良品率降低10%，能源利用率提高10%。可見自動化生產帶來的效益是非常可觀的，它已經成為各大鋰電企業(yè)的提升競爭力的首選。