經梳理2018年12家參評金球獎的電池公司發現，在提高能量密度、安全性、穩定性等方面都取得了一定成果，技術瓶頸得到突破。

技術創新是公司的根本，也是公司的第一驅動力。只有通過不斷革新自身產品，滿足市場需求的同時，儲備下一代技術產品，和行業共同成長，將是公司立足于市場的根本所在，動力鋰電池領域也是如此。

今年以來，在國家補貼指揮棒的引導下，關于動力鋰電池能量密度、輕量化等多方面性能提出更高要求。圍繞于此，電池公司在保證安全性的前提下，通過導入新材料、改變電池尺寸、優化電池內部設計等方式來提高能量密度，以便滿足市場需求。

梳理2018年12家參評金球獎的電池公司發現，在提高能量密度、安全性、穩定性等方面都取得了一定成果，技術瓶頸得到突破，且看下文：

比亞迪：安全高效電池成組技術，系統成組效率89%

比亞迪在本屆金球獎評選活動中競選年度技術創新獎項產品為安全高效電池成組技術、電池系統高效控制技術、高性能動力鋰電池全產業鏈研發生產技術。

其中，安全高效電池成組技術，應用輕量化托盤材料和高密集電芯布置方法，實現標準化電池模組設計；采用被動保護和主動保護相結合的設計方式，實現了電池系統成組效率89%。

電池系統高效控制技術，建立電池狀態和參數同步估計追蹤的模型，實現了高精度電池系統狀態估算算法；發明了基于LC高頻振蕩脈沖技術的電池自加熱技術，率先實現電池系統從-30℃加熱至0℃的時間縮短至8分鐘，突破了外部加熱時間長的問題。

高性能動力鋰電池全產業鏈研發生產技術，研發了耐高溫、低阻抗的新型電解液以及耐高溫的多層復合陶瓷隔膜(350℃高溫收縮率僅為2%)，發明了極柱高溫陶瓷絕緣封裝和低壓防爆技術，開發出高密度低應變電極等，提升了電池的循環壽命和安全可靠性。

遠東福斯特：21700型動力鋰電池，容量5.0Ah，能量密度大于260Wh/Kg

遠東福斯特在本屆金球獎評選活動中競選年度技術創新獎項產品為新能源車用21700型高能量密度動力鋰電池的開發和應用。該款21700型電池容量達到5.0Ah，電池單體能量密度大于260Wh/Kg，系統能量密度可達到180Wh/Kg，電池系統重量下降10%以上。

遠東福斯特介紹，該產品在輔材的選擇、輕量化、生產制造等環節均有所創新，在尺寸變大的情況下，提升了電池的能量密度、成組效率、循環壽命、產品的一致性跟可靠性，并且降低了電池的成本。重要體現在以下四點：

1.21700型電池減少了輔材在電池中的比例，因此能量密度相比18650型鋰電池提升超過20%，制造成本可下降約9%；在相同能量密度下，可選擇的材料體系也更加多樣化。

2.21700型電池尺寸變大，電池內部可以設計新增更復雜的結構如多極耳、熔絲、防爆閥等，提升電池綜合性能；

3.21700型鋰電池單體容量的提升可減少組成電池包的電池數量，同時也可減少電池包中的配件數量，可達到電池包輕量化的目的。

4.21700型鋰電池的生產過程全面實行智能化制造，更高的自動化水平的生產線，更嚴格的環境控制，可以達到更高的生產效率，顯著提升產品的一致性和可靠性，提高產品的可利用率，降低成本。

比克電池：18650-3.0Ah圓柱電池，續航達到500KM

比克電池在本屆高工金球獎評選活動中競選年度技術創新獎項產品為18650-3.0Ah圓柱電池，該產品已于今年五月正式量產上市。

據了解，比克電池18650-3.0Ah高能芯具有五大優勢：①能量高，支持超長續航：其能量密度高突破250Wh/kg，續航可達到500KM；②能量高，支持超長續航：其能量密度高突破250Wh/kg，續航可達到500KM；③低衰減，壽命長：支持3000次深度循環，并具良好的高低溫放電性能；④安全性高：四重安全保障體系，帶來0事故保障；⑤高性價比：通過規模化、智能化生產高效產出，并持續材料創新降低成本。

桑頓新能源：快充型電芯等

桑頓新能源報名角逐年度技術創新獎項的產品為快充型電芯、高功率型電芯、高能量密度電芯、鋰硫電池、全固態電池等多種類型。

桑頓新能源負責人透露，公司快充電芯可以滿足不同車型，例如物流車、乘用車等快充需求，實現較高能量密度的同時縮短充電時間，使電動汽車充電時間接近燃油車加油的時間；高功率電芯重要應用于混合動力；高能量密度電芯和新型鋰電池的技術可以逐步并提前完成國家2020年實現350Wh/kg的目標，促進純電動新能源車的續航里程達到燃油車的標準。

微宏動力：第四代HpCO快充產品，負極使用多孔復合碳材料，提升快充性能

微宏動力報名角逐年度技術創新獎項的產品是第四代快充動力鋰電池產品HpCO。該產品是針對新能源出租車、網約車的運營需求開發的一款快充電池系統，作為其進軍新能源乘用車動力鋰電池市場的試金石。在正極、負極、新型電解液添加劑方面均有創新，大大提高了電芯的快充性能及穩定性。

微宏動力介紹，該款產品負極使用的多孔復合碳材料，不同于普通碳基材料，該材料可進一步提升電芯快充性能；在正極材料方面，優化了正極材料的配比，如三元和一元材料的復合，實現優勢互補，并用有機聚合物包覆以提高正極穩定性；同時使用了新型電解液添加劑，在正極形成耐電化學氧化的保護膜，在負極形成有效隔離電解液和碳材料的SEI膜。

塔菲爾：方形鋁殼NCM135Ah動力鋰電池，系統能量密度最低160Wh/Kg

在本屆金球獎評選活動中，塔菲爾報名角逐年度技術創新的產品是塔菲爾方形鋁殼NCM135Ah鋰離子動力鋰電池，該產品于2017年十月開發研發，2018年五月開始量產，目前已經獲得相關專利。

塔菲爾介紹，公司方形鋁殼NCM135Ah采用了523高電壓體系，將電壓應用范圍提升到4.3V以上，電芯能量密度從200wh/kg提升到215wh/kg(最小值)，電池系統能量密度最低可達160Wh/Kg。具備高安全性、高能量密度、高功率密度、快速充放電、長壽命、優異低溫性能等特性；同時，克服了提容帶來的壽命、安全等性能方面的犧牲難點。

捷威動力：245Wh/kg高能量VDA電芯，續航300KM以上

捷威動力在本屆金球獎評選活動中競選年度技術創新獎項產品為245Wh/kg高能量VDA電芯，定位300KM及以上續航里程，于2018年二月六日通過電芯強檢，于2018年六月三十日SOP。

捷威動力表示，公司245Wh/kg高能量VDA電芯通過模具設備的合理化設計，提高了極片模切刀具的使用壽命；提高了極片模切良品率，有效降低了極片毛刺水平；巧妙的結構設計提升了電芯的可制造性，正負極體系的匹配有效提升了三元材料循環壽命及日歷壽命，能夠滿足功率性能和快充性能等市場多變的需求。

同時，該電芯產品產線設計使用接近全自動化產線，產品一致性高，產品能夠實現可追溯性，對產品制造全過程數據進行采集，保證了產品質量可控。

華立源：26650/5000mAh三元圓柱電池，比21700少24%電芯數量

在本屆金曲獎評選活動中，華立源參評年度技術創新獎項的產品為圓柱三元鋰動力鋰電池26650/5000mAh，該產品于2017年三月完成研發，目前正在申請相關專利，目標市場為2輪車3輪車和低速車項目。

相比于傳統18650和21700電芯，華立源26650電池在同等材料體系下，擁有更大的容量，同比18650電芯數量少52%，比21700少24%電芯數量；在相同容量情況下，其生產制造成本、電池管理系統的復雜度、金屬結構件的數量、電池所占用的體積、電池系統的成本及售價都能大幅度的降低。

河南鋰動：160Wh/kg動力鋰電池，常溫1C、100%DOD循環剩余80%時2000次以上

河南鋰動報名角逐年度技術創新獎項的產品160Wh/kg動力蓄電池，于2017年十二月完成研發，2018年四月份開始批量生產。該產品系523型二次團聚包覆三元單體電池，能量密度210Wh/kg，電量57.8kWh，系統能量密度>160Wh/kg。

河南鋰動介紹，該款160Wh/kg動力蓄電池正極采用安全等級較高的非高電壓包覆型二次顆粒；單體電池在常溫1C、100%DOD循環剩余80%時2000次以上，高溫45℃下1C、100%DOD循環剩余80%時1000次以上；0℃&5℃低溫充電不析鋰；

同時，箱體擁有輔助主被動滅火系統，可以主動控制起火事故。目前已配套東風股份E17&E11K型三廂乘用車，續航超過400公里，2019年可持續供應，年供應約5000臺套。

安馳科技：磷酸鐵鋰電芯及電池系統，能量密度175Wh/kg

安馳科技在本屆金球獎評選活動中競選年度技術創新獎項產品為磷酸鐵鋰電芯及電池系統。其先后開展了高效干混工藝、高能量密度電池預拉伸輥壓工藝和高效注液工藝等多項工藝創新，開發了全自動高效智能化生產線，成功開發應用了石墨烯+納米正極復合材料、薄型化基材和PET材質的打包帶等多種新材料。

通過不斷的技術創新，安馳科技所生產的磷酸鐵鋰電池能量密度可以達到175Wh/kg，系統能量密度可以達到140Wh/kg以上，已經實現量產配套。

匯億新能源：18650-2000mAh磷酸鐵鋰電池，成本降低一半

匯億新能源參選的創新產品為高安全高容量IFR18650-2000mAh磷酸鐵鋰電池。該電池通過正負極活性物質分別采用顆粒小且分布均勻、高比容量、高壓實的碳摻雜包覆的磷酸鐵鋰和石墨材料。采用具有優異導電性能的CNT復合材料，減少導電劑用量，提高活性物質占比。

此外，采用相關于傳統電池較薄的陶瓷隔膜、鋁箔集流體和銅箔集流體厚度，通過降低極片和隔膜的厚度，最終新增卷芯長度提高活性物質的含量，同時正負極的面密度較大，充分利用了電池內部的有效空間，從而提高電池容量。

匯億新能源表示，該款電池循環壽命可達2000周以上，成本可降低至原來的1/2，適用于-20度-75度溫度環境下工作，并且可以進行大電流3C充放電。

海四達：高比能高倍率電動工具用鋰電池系統，最大脈沖充電倍率≥10C

海四達參和角逐年度技術創新獎獎項產品為高比能高倍率電動工具用鋰電池系統。采用改性三元正極材料和人造石墨負極材料，高電導率新型電解液，優化電池結構；開發了高精度主動均衡的電池保護板；組合成的電動工具用鋰電池系統能量密度達到185Wh/kg以上，最大脈沖充電倍率≥10C，最大脈沖放電倍率≥30C，1C充放電循環1000次容量保持率≥80%，具有良好的安全性能。

海四達介紹，該產品具有高比能量、高倍率、高安全等特性，可有效替代傳統三元鋰離子動力鋰電池作為動力電源使用于需大電流、高倍率充放電的便攜式電動工具。