最近很火的華為榮耀Magic2，將首次采用石墨烯電池技術(shù)，石墨烯概念在經(jīng)歷了一年的沉默期后重新被炒熱，在電動(dòng)車領(lǐng)域也掀起了熱議，那么充電10分鐘，續(xù)航1000公里的石墨烯電池，真的存在嗎?

自從英國(guó)科學(xué)家用透明膠發(fā)現(xiàn)了石墨烯以后，石墨烯概念就被炒的火熱，有電池廠商甚至已經(jīng)研制出石墨烯電池，更有甚者，對(duì)外公布已經(jīng)研制出以石墨烯電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車。

2016年，超威推出了石墨烯“黑金”電池，天能應(yīng)聲而上，不久便發(fā)布了“真黑金”電池，聲稱都用了石墨烯技術(shù)，中小電池品牌也相繼推出各色各樣的石墨烯電池，一時(shí)間，電動(dòng)車市場(chǎng)充斥著各種品牌的黑金電池。

2017年美國(guó)菲斯克電動(dòng)車發(fā)布全球首款石墨烯電動(dòng)車，聲稱充電9分鐘續(xù)航200公里，續(xù)航超過(guò)670公里，顏值續(xù)航碾壓特斯拉，全球起售價(jià)格：12.9萬(wàn)美金約合人民幣89萬(wàn)元。

2018年，正道集團(tuán)推出一次充電可續(xù)航1000公里，5秒破百，主打石墨烯電池的正道K350電動(dòng)汽車。一經(jīng)發(fā)布，行業(yè)內(nèi)輿論一片嘩然，紛紛指責(zé)正道K350夸大其詞，炒作概念。

石墨烯電池為什么屢遭熱捧呢?原因是，石墨烯電池研制成功會(huì)引發(fā)一場(chǎng)新材料的革命，如果量產(chǎn)可能會(huì)給世界帶來(lái)顛覆性變革。那么石墨烯電池到底是什么，為什么這么厲害?

石墨烯由一層碳原子的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成，具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，強(qiáng)度是合金鋼的100倍，導(dǎo)電，導(dǎo)熱的速度都非常驚人。性能是目前發(fā)現(xiàn)新材料中最高，石墨烯電池，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開(kāi)發(fā)出的一種新能源電池。

石墨烯電池儲(chǔ)電量是普通三元鋰電的5倍以上，而且化學(xué)活性十分穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生起火更不會(huì)爆炸。充電速度快，比普通鋰電池的快100倍左右，幾分鐘就能充滿電，這一點(diǎn)就足以讓所有燃油車淘汰。

目前石墨烯的提取和應(yīng)用技術(shù)沒(méi)有取得革命性突破，石墨烯材料成本非常高。石墨烯電池目前僅僅還是停留在實(shí)驗(yàn)室階段，但是中國(guó)的科學(xué)家們已經(jīng)初步掌握石墨烯技術(shù)，取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，據(jù)中國(guó)科學(xué)院的專家透露，2025年，應(yīng)用于電動(dòng)車動(dòng)力電池的石墨烯產(chǎn)品能夠面市。

石墨烯技術(shù)是未來(lái)研究的大方向，這點(diǎn)毋庸置疑，但是商家拿著這個(gè)噱頭來(lái)忽悠消費(fèi)者就不對(duì)了，一直吹噓到現(xiàn)在，市場(chǎng)上也沒(méi)有真正意義上的石墨烯電池，只是一個(gè)營(yíng)銷噱頭而已。