八月二十五日，工信部在針對政協第十三屆全國委員會第四次會議第4815號提案的回復中指出，將組織有關標準研究機構適時開展鈉離子電池標準制定，并在標準立項、標準報批等環節予以支持。

工信部在答復函中表示，將在"十四五"相關規劃等政策文件中對鈉離子電池納入有關發展規劃和重點科技支持計劃加強布局，科技部則將在"十四五"期間實行"儲能和智能電網技術"重點專項，并將鈉離子電池技術列為子任務，以進一步推動鈉離子電池的規?；⒌统杀净?，提升綜合性能。

有關盡快推動鈉離子電池市場化應用的建議，有關部門將支持鈉離子電池加速創新成果轉化，支持先進產品量產量力建設。

此外有關盡快推動鈉離子電池標準建立的建議，工信部將組織有關標準研究機構適時開展鈉離子電池標準制定，并在標準立項、標準報批等環節予以支持。

此外，有關對初期進入市場的鈉離子電池產品或公司給予扶持的建議。工信部將梳理能源電子產業鏈，統籌資源支持鋰電池、鈉離子電池等新型儲能電池發展。

從工信部的回復我們可以看到，鈉離子電池產業是得到官方認可的技術路線。

不過，作為目前電池產業的主力，鋰電池自然也不會被冷落，未來大概率將采取鋰鈉雙線并行的走向。其中鈉電池得益于儲量和價格成本上的優勢，更適合應用于大規模儲能項目，而鋰電池得益于壽命和到高能量密度的優勢，仍將是動力鋰電池產業的主流。