據外媒二月十七日報道，Northvolt最近為其在瑞典的首家鋰電池"超級廠"融資了10億美元，公司表示，除了和重要的汽車制造商合作之外，它們還將雄心勃勃的布局到儲能業務。公司計劃每年生產大量的鋰電池，預計其中多達25%將用于固定式儲能領域。

寶馬一直投資其位于瑞典謝萊夫特奧市的"NorthvoltEtt"廠，大眾也正在和該公司合作開發第二個超級廠"NorthvoltZwei"，廠址暫定于德國的下薩克森州。

此前，Northvolt稱，NorthvoltEtt廠的產量將從16GWh擴產至最少32GWh。廠將于今年八月開始建設，并在2021年開始規模化量產。和此同時，隨著正在進行的融資，德國的超級廠產量將從最初計劃的16GWh擴產至24GWh。

世界上有50多個國家正在致力于開發自己的鋰電池專利，許多電池專家也從之前領先的亞洲公司來到了北歐。Northvolt還稱，該公司正在考慮進行垂直一體化的整合，包括到2030年之前實現新電池的制造中的材料有50%來自回收的材料。

在儲能領域，Northvolt的目標是成為電網級儲能解決方法的重要供應商，隨后是工商業領域，而實現這些目標的第一步是以有競爭力的價格生產世界上最綠色環保的電池。雖然目前最大的電池用戶肯定是汽車行業，但要想成為"能源的未來領先者"，公司還要利用電池去解決能源系統其他環節的瓶頸問題。用戶將按"系統級"（systemlevel）購買產品，而不是像汽車用戶按"電池級"（celllevel）購買產品。

公司已經和瑞典的電力供應商Malarenergi合作，在瑞典韋斯特羅斯的一個電動汽車充電站部署了一套電池儲能系統，儲能規模220kW/320kWh，可以將充電站的用電高峰降低80%以上。這是雙方合作的第一個項目，未來6個月還將推出另外兩個儲能項目。