全球第一動(dòng)力鋰電池巨頭CATL（300750.SZ）去年?duì)I利雙增。

四月二十五日，CATL公布的年報(bào)顯示，其去年?duì)I收為457.88億元，同比增54.63%；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為45.6億元，同比增34.64％。

截至去年底，CATL累計(jì)可供分配利潤(rùn)為124.15億元。

CATL擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金2.2元（含稅），合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利約4.86億元。

動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)依然是CATL收入的頂梁柱。去年，該業(yè)務(wù)以385.8億元的銷(xiāo)售收入，為CATL貢獻(xiàn)了85%的營(yíng)收。

儲(chǔ)能系統(tǒng)去年銷(xiāo)售收入為6.1億元，為CATL貢獻(xiàn)了1.3%的營(yíng)收；回收及生產(chǎn)的鋰電池材料銷(xiāo)售額為43億元，占公司總營(yíng)收比重的9.4%。

根據(jù)市場(chǎng)研究公司SNEResearch公布的2019年全球鋰離子動(dòng)力鋰電池出貨量榜單，CATL以32.5GWh的出貨量持續(xù)三年位居全球第一，占全球近1/3的市場(chǎng)份額。

第二至第五排名公司，依次是松下、LG化學(xué)、比亞迪（002594.SZ）和三星SDI。

截至目前，CATL電池系統(tǒng)產(chǎn)量為53GWh，且仍在擴(kuò)大動(dòng)力鋰電池版圖。

CATL稱(chēng)，為應(yīng)對(duì)快速上升的市場(chǎng)需求，公司啟動(dòng)了寧德湖西鋰電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目，擴(kuò)大歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地的投資規(guī)模，并在四川省宜賓市啟動(dòng)建設(shè)動(dòng)力鋰電池制造基地，同時(shí)和吉利汽車(chē)、一汽集團(tuán)分別合資成立電池公司。

今年二月二十七日，CATL宣布擬投資逾300億元，擴(kuò)產(chǎn)寧德湖西、江蘇時(shí)代、四川時(shí)代和寧德車(chē)?yán)餅车软?xiàng)目，擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模達(dá)97GWh，其中江蘇時(shí)代、四川時(shí)代涉及儲(chǔ)能項(xiàng)目。

國(guó)外方面，CATL正在德國(guó)圖林根州埃爾福特市建設(shè)電池生產(chǎn)基地。去年十月，該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃總投資不超過(guò)18億歐元。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，計(jì)劃2021年開(kāi)始投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)后形成14Gwh的產(chǎn)量。

為了推動(dòng)海外動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目建設(shè)，CATL四月十四日稱(chēng)，擬在境外交易所發(fā)行債券的額度增至不超過(guò)30億美元。

此舉引發(fā)深交所關(guān)注問(wèn)詢(xún)。

CATL四月十八日回復(fù)深交所稱(chēng)，此舉是為滿(mǎn)足公司未來(lái)海外業(yè)務(wù)發(fā)展資金需求做出的必要舉措。因已全面開(kāi)展并推進(jìn)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目建設(shè)，后續(xù)資本開(kāi)支需求較大，且海外上游供應(yīng)鏈配套仍不夠完善，項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)資金需提前準(zhǔn)備。

根據(jù)營(yíng)收構(gòu)成，CATL目前以國(guó)內(nèi)營(yíng)收為主，占比超過(guò)95%。

界面新聞此前從CATL處獲悉，除動(dòng)力鋰電池外，CATL今年將重點(diǎn)發(fā)力儲(chǔ)能領(lǐng)域。

CATL內(nèi)部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q(chēng)，儲(chǔ)能一直是公司業(yè)務(wù)引擎之一，涉及大規(guī)模儲(chǔ)能電站、工商業(yè)和電信基站儲(chǔ)能，以及家儲(chǔ)和智能微網(wǎng)等儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域。

2011年，即CATL成立當(dāng)年，參和了國(guó)家電網(wǎng)有限公司（下稱(chēng)國(guó)家電網(wǎng)）張北風(fēng)光儲(chǔ)輸示范項(xiàng)目。這是當(dāng)時(shí)世界上規(guī)模最大的集風(fēng)電、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、智能輸電于一體的新能源綜合利用平臺(tái)。

近兩年，CATL在儲(chǔ)能領(lǐng)域的切入逐漸鋪開(kāi)。

2018年六月，CATL和福建省投資集團(tuán)有限公司、福建省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院合作的儲(chǔ)能項(xiàng)目完成簽約，此項(xiàng)目計(jì)劃分三期實(shí)行，總投資24億元。

2018年十月，CATL競(jìng)標(biāo)獲得魯能海西州50MW/100MWh多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范工程儲(chǔ)能項(xiàng)目。

2019年一月，CATL和星云股份成立合資公司福建時(shí)代星云，主營(yíng)儲(chǔ)能用BMS、系統(tǒng)集成等進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。

當(dāng)年三月，CATL還和美國(guó)PowinEnergy簽訂電芯供貨合同，后者計(jì)劃向CATL購(gòu)買(mǎi)1.85GWh磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電芯；四月，CATL和科士達(dá)合資2億元成立儲(chǔ)能業(yè)務(wù)公司，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)儲(chǔ)能和充電樁等相關(guān)產(chǎn)品。

今年以來(lái)，CATL和國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)有限公司合作，先后成立了新疆國(guó)網(wǎng)時(shí)代儲(chǔ)能發(fā)展有限公司、國(guó)網(wǎng)時(shí)代（福建）儲(chǔ)能發(fā)展有限公司。

CATL內(nèi)部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q(chēng)，國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)是國(guó)內(nèi)電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)支柱，也是儲(chǔ)能的重要終端客戶(hù)。

除國(guó)企外，CATL還和涉及充電樁的百城新能源、主營(yíng)高端電源裝備的易事特（300376.SZ）等民企成立了合資公司。

上述人士對(duì)界面新聞稱(chēng)，儲(chǔ)能作為能源互聯(lián)網(wǎng)的一環(huán)，在"新基建"建設(shè)中，將為5G網(wǎng)絡(luò)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、數(shù)據(jù)中心等板塊供應(yīng)電能保障。此外，還將帶動(dòng)大規(guī)模可再生能源發(fā)電站儲(chǔ)能，電網(wǎng)儲(chǔ)能，電信基站、UPS和軌道交通儲(chǔ)能，儲(chǔ)充檢一體化充電站的發(fā)展。

據(jù)該人士稱(chēng)，從安全性和經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，CATL儲(chǔ)能重要采取磷酸鐵鋰電池路線(xiàn)。