近日，比克電池與漢龍通達汽車制造有限公司（以下簡稱“漢龍通達”）簽訂戰略合作協議，項目計劃在三年內投入近20億資金，投放2500臺以上移動儲能充電車，用于上海市等全國重點城市新能源汽車補電，助力解決消費者充電問題，提升用戶體驗，推動產業進入發展新階段。

近年來，我國新能源市場高速發展，正逐步從“政策”驅動轉為“政策+產品”雙驅動，使用環境、基礎設施及用戶需求與體驗正逐步成為行業突破發展的核心關注點。其中，充電體驗更是成為了制約購買的首要因素。根據《麥肯錫：2021汽車消費者洞察報告》統計數據，高達72%的消費者認為充電設施不足和續航能力是阻礙其購買電動汽車的首要原因。為此，政府側健全充電基礎設施管理體系的同時，產業鏈上下游企業正協同探索更多創新商業和運營模式。

比克電池與漢龍通達此次戰略合作正是基于對用戶移動充電需求的洞察和創新商業模式的探索，項目計劃三年內投放2500臺以上移動儲能充電車，主要用于上海市等全國重點城市新能源汽車補電，如新能源出租車、新能源公交車、新能源物流車以及個人用車。充電車將搭載比克電池磷酸鐵鋰方形電池模組，兼具高容量、高安全、長循環等卓越性能。目前項目處于樣包聯調階段，預計今年下半年在撫州比克新生產基地批量下線。

漢龍通達董事長戴太美表示：“漢龍通達始終致力于圍繞新能源汽車打造‘聚合服務新模式’，通過本次戰略簽約，我們攜手比克電池，以優質產品和創新模式推動行業發展，并最終惠及消費者。”

比克電池常務副總裁王潘表示，新能源行業正邁入突破發展新階段，相信聚焦移動充電需求的移動儲能充電車將以全新模式推動行業基礎設施的技術進步和應用實踐。比克撫州生產基地也將在年內達產，主要生產儲能及車用方形鋰電池，這標志著比克電池產能的進一步提升。作為充電車核心設備供應商，比克電池將始終以卓越性能和優質服務，助力模式創新，推動行業發展。自特斯拉在電池日上發布了全新無極耳“4680”型電池后，業內對于無極耳大4680大圓柱電池保持著很高的關注度。圓柱電池技術路線具備高安全、高性能、輕量化等獨有優勢，業內預計從2022年開始，車用領域圓柱的占比會有很大的提升，對于下一代技術儲備，電池企業也行動起來。

比克發布全新無極耳“4680”型電池

對于無極耳圓柱電池，比克電池很早就敏銳的開始進行研發試驗，可以說比克電池在整個業界在這一領域是遙遙領先的狀態。3月19日，中國國際電池技術展覽會(CIBF2021)在深圳開幕。比克電池召開媒體溝通會，分享了大圓柱技術領域的最新進展及未來計劃。

比克電池首席科學家林建表示，比克正與客戶合作進行下一代圓柱電池——全極耳大圓柱電池的應用開發，4680電芯樣品預計年內實現批量下線。就整個行業來說，比克方面認為，大圓柱電池的行業批量生產預計將于2023年開始，最早會用在動力電池市場。而比克電池副總裁李丹透露，4系列(直徑46mm電芯產品)目前主要是定制，也就是聯合開發為主，明年年底做成量產型的標品，今年下半年就可以對非定制化的客戶送樣。