近日，美國先進電池聯(lián)盟（簡稱“USABC”）宣布將410萬美元（約2665萬元人民幣）的技術開發(fā)合約授予孚能科技，用于電動汽車的低成本快充電池技術項目。該項目的目標即通過開發(fā)先進的正負極材料、電解質(zhì)配方，經(jīng)過電池的優(yōu)化設計，致力于研發(fā)出LC/FC鋰離子電池技術。

據(jù)悉，USABC是美國汽車研究理事會（簡稱“USCAR”）下屬機構，也是菲亞特克萊斯勒、福特汽車和通用汽車的合作機構。在與美國能源部（DOE）達成的合作協(xié)議的支持下，USABC的使命是開發(fā)電化學先進技術，以支持新能源汽車應用的廣泛商業(yè)化。

官方資料顯示，孚能科技2009年成立于江西贛州，2020年于科創(chuàng)板掛牌上市，是全球軟包鋰電龍頭企業(yè)，國內(nèi)份額排名第一，國際范圍僅次于LG化學與AESC。2020年，孚能科技完成設備安裝的產(chǎn)能已達到21GWh，目前全球產(chǎn)能還在進一步擴大。

孚能科技自成立以來，就高度重視對核心技術的研發(fā)。公司2020年年報顯示，去年公司研發(fā)總投入3.72億元，同比增長37.31%，占營業(yè)收入比例也由2019年的12.99%提升到33.21%。2020年，“高比容量正極材料技術”和“動力鋰離子電池隔膜及其制備技術”兩項核心技術已結(jié)合公司鋰離子動力電池產(chǎn)品進入試生產(chǎn)階段。

截至目前，孚能科技目前已實現(xiàn)285Wh/Kg軟包鋰離子動力電池的產(chǎn)業(yè)化。4月1日盤后，孚能科技披露新技術研發(fā)進展公告，公司研發(fā)團隊已經(jīng)開發(fā)并驗證了能量密度達到330Wh/kg的下一代電動汽車電池；該技術在零下20°C溫度下仍能提供90%的容量，可在全球范圍內(nèi)應用。

研發(fā)技術的不斷突破也為企業(yè)發(fā)展帶來源源不斷的活力，1月18日，孚能科技官網(wǎng)發(fā)布消息，日前孚能科技與華晨新日新能源汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將優(yōu)勢互補、共同發(fā)展，持續(xù)保持行業(yè)領先地位，實現(xiàn)戰(zhàn)略共贏。

今年1月28日，孚能科技第二大股東——占比19.1%的深圳安晏投資合伙企業(yè)發(fā)生工商變更，引入了新股東重慶江河匯企業(yè)管理有限責任公司（占股比例為13.33%），后者法人代表為徐志豪，為吉利科技集團的負責人。重慶江河匯是吉利邁捷投資有限公司的全資子公司，吉利邁捷由吉利科技集團控股100%。由此，吉利科技集團實現(xiàn)間接入股孚能科技。

4月12日晚間，孚能科技發(fā)布公告稱，近日公司收到廣汽三菱LE車型項目定點通知，孚能科技將為廣汽三菱開發(fā)和供應LE車型的動力電池，供應周期5年。根據(jù)需求計劃，孚能科技將于今年年底量產(chǎn)供貨，該車型的定點，標志著孚能科技進入日系供應鏈，有利于孚能科技業(yè)務布局和持續(xù)發(fā)展。

東北證券分析稱，孚能科技正在厚積薄發(fā)之時，將持續(xù)保持確定性高增長，國內(nèi)客戶布局優(yōu)秀，奔馳等海外大單放量在即。考慮到公司擴張加速，攤銷等費用較高，預計2021-2022年公司歸母凈利潤分別為-2.6/4.5億元。