鋰離子電池隔膜的關(guān)鍵材料的介紹

聚對(duì)苯二甲酸乙二酯

聚對(duì)苯二甲酸乙二酯(PET)是一種機(jī)械性能、熱力學(xué)性能、電絕緣性能均優(yōu)異的材料。PET類隔膜最具代表性的產(chǎn)品是德國(guó)Degussa公司開發(fā)的以PET隔膜為基底，陶瓷顆粒涂覆的復(fù)合膜，其表現(xiàn)出優(yōu)異的耐熱性能，閉孔溫度高達(dá)220℃。

聚酰亞胺

聚酰亞胺(PI)同樣是綜合性能良好的聚合物之一，具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、較高的孔隙率，和較好的耐高溫性能，可以在-200~300℃下長(zhǎng)期使用。其次，由于PI極性強(qiáng)，對(duì)電解液潤(rùn)濕性好，所制造的鋰離子電池隔膜表現(xiàn)出最佳的吸液率。靜電紡絲制造的PI隔膜相比于Celgard隔膜具有較低的阻抗和較高的倍率性能，0.2C充放電100圈后容量保持率依然為100%。

間位芳綸

PMIA是一種芳香族聚酰胺，在其骨架上有元苯酰胺型支鏈，具有高達(dá)400℃的熱阻，由于其阻燃性能高，應(yīng)用此材料的隔膜能提高鋰離子電池的安全性能。此外，由于羰基基團(tuán)的極性相對(duì)較高，使得隔膜在電解液中具有較高的潤(rùn)濕性，從而提高了隔膜的電化學(xué)性質(zhì)。

聚對(duì)苯撐苯并二唑

新型高分子材料PBO(聚對(duì)苯撐苯并二唑)是一種具有優(yōu)異力學(xué)性能、熱穩(wěn)定性、阻燃性的有機(jī)纖維。其基體是一種線性鏈狀結(jié)構(gòu)聚合物，在650℃以下不分解，具有超高強(qiáng)度和模量，是理想的耐熱和耐沖擊纖維材料。

鋰離子電池隔膜爆發(fā)的原因

1.需求端：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)鋰離子電池需求量持續(xù)高速上升，帶來了整個(gè)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的高度景氣，特別是作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)核心環(huán)節(jié)的鋰電材料領(lǐng)域。

2016年鋰離子電池四大核心材料：正極、負(fù)極、隔膜和電解液的行業(yè)產(chǎn)值增速均超過50%。其中隔膜產(chǎn)值增速最高超過100%，2016年到2020年隔膜需求量從20%有望增速到60%，2020年隔膜需求量有望超過30億平方米！

2.技術(shù)端：鋰離子電池隔膜被分為干法和濕法兩種，技術(shù)壁壘較高之前一直被國(guó)外壟斷，現(xiàn)在受新能源汽車政策鼓舞，國(guó)內(nèi)隔膜行業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步。隔膜國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)86%以上，干法隔膜早已完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化；國(guó)產(chǎn)濕法隔膜的出貨量也大增。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)國(guó)內(nèi)出現(xiàn)一批明星隔膜公司，虹吸效應(yīng)，會(huì)有越來越多技術(shù)公司加入隔膜生產(chǎn)大軍。

3.消息端：蘋果與CATL(寧德時(shí)代新能源)正在進(jìn)行一項(xiàng)基于保密協(xié)議的新能源汽車動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目合作。關(guān)于鋰離子電池材料是極大利好！