電池作為新能源汽車的核心，關乎車輛的用車和續(xù)航，根據(jù)現(xiàn)有汽車電池的種類來說分為鉛酸電池以及鋰電池等各類的電池，當前，新能源汽車是以鋰電池作為車輛的動力電池。而采用鉛酸電池的基本上是以低速電動汽車為主，例如老年代步車等，而對于新能源汽車來說，使用鉛酸電池和鋰電池哪個性價比更高？

根據(jù)電池的特征來說，自然是鋰電池的性價比要高，首先從鋰電池是由金屬元素構成電池的電芯，依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。根據(jù)鋰電池的工作原理來說，鋰電池的平均電壓更高，鋰電單體標稱電壓：3.6V，而對于鉛酸電池來說，鉛酸電池單體標稱的電壓只有2.0V左右，從電池的構造上面來說，鋰和鉛在電極電勢上存在差別。鋰電池的充放電效率更高。

再者來說，對于這兩種電池在能量密度和封裝方面也存在差異，這些因素導致了鋰電池和鉛酸電池存在較大區(qū)別。根據(jù)新能源汽車來說，屬于高速車輛，需要大量的電能，對于同樣48V80Ah規(guī)格的電池來說，鋰電池重量完全可以控制在5到10Kg左右，而鉛酸電池重量基本對于鋰電池來說，是其兩到三倍之多。

在電池重量上來說，鋰電池的重量更輕，體積小，這些都將會對車輛續(xù)航、操控性等等方面帶來巨大的差異。綜合來說，對于鋰離子電池來說，鋰電池的優(yōu)點多，輕便、使用壽命長、充電速度快等特點。決定了它比鉛酸電池更適合作為新能源汽車的動力電池。